Safety-safe inzetten bij wegwerkzaamheden
Een innovatieve en effectieve oplossing voor verkeersveiligheid en gedragsverandering tijdens werkzaamheden.
De Safety-safe biedt een unieke aanpak van verkeersveiligheid door middel van positieve gedragsbeïnvloeding. In plaats van boetes uit te delen, beloont de Safety-safe verantwoord rijgedrag. Een aanpak die leidt tot blijvende gedragsverandering in het verkeer. Deze slimme snelheidsmeter is bijzonder geschikt voor inzet tijdens wegwerkzaamheden, infraprojecten, en tijdelijke verkeersmaatregelen, zoals omleidingsroutes en verlaagde snelheidszones bij projectlocaties. Werk je aan een project in de wegenbouw en zoek je een effectieve verkeersmaatregel? Lees dan snel verder.
Over de Safety-safe
De Safety-safe is dé slimme snelheidsmeter die goed rijgedrag beloont met zichtbaar resultaat. Iedere weggebruiker die zich aan de snelheidslimiet houdt binnen een afgebakend werkgebied, draagt bij aan een digitale beloningspot. Dit bedrag wordt live getoond op het display, wat automobilisten motiveert om hun snelheid aan te passen. Niet uit angst voor boetes, maar vanuit positieve prikkels. Deze gedragsmaatregel is gebaseerd op inzichten uit de gedragswetenschap en levert aantoonbaar resultaat: tijdens de inzet op wegen binnen de bebouwde kom zien we gemiddeld 25% minder snelheidsovertredingen.
Waarom kiezen voor de Safety-safe bij wegenbouwprojecten?
Naast toepassingen in woonwijken en schoolzones, is de Safety-safe ook perfect inzetbaar tijdens werkzaamheden aan wegen. Dit maakt de snelheidsmeter zeer geschikt voor bouwbedrijven in de wegenbouw die in opdracht van gemeenten of provincies werken aan veilige doorstroming en verkeersveiligheid bij hun infraprojecten.
De voordelen:
- Veiligere werkomgevingen voor medewerkers langs de weg
- Positieve gedragsverandering bij weggebruikers
- Draagvlak onder omwonenden door belonend in plaats van bestraffend verkeerstoezicht
- Eenvoudig te integreren in tijdelijke verkeersplannen
Voor de inzet bij wegwerkzaamheden onderscheiden we twee trajecten:
Een gedeeltelijk afgesloten of versmald wegvak naast de werkzaamheden
Een omleidingsroute bij een volledig afgesloten wegvak
Plan van aanpak
Onze aanpak bestaat uit drie overzichtelijke stappen, waarbij we er altijd rekening mee houden dat deze goed aansluit bij de huidige situatie:
Startoverleg
We bespreken het plan van aanpak: locatiebepaling, omgevingsfactoren, spaardoel, planning en communicatie.
Schouw op locatie of vervolgoverleg
Optie 1: Locatieschouw met een verkeerspsycholoog en -kundige.
Optie 2: Vervolgoverleg voor verdere afstemming.
Nulmeting
Gedurende twee weken meten we de snelheid om de impact van de Safety-safe later te evalueren.
Communicatie met weggebruikers
Communicatie met weggebruikers
We creëren aandacht via:
- Sandwichborden rondom het Safety-safe scherm
- Geotargeting campagnes
- Persberichten
- Gemeentelijke kanalen (optioneel)
Spaardoel bepalen
Nog geen doel bepaald? Weggebruikers kunnen stemmen via een geotargeting campagne.
Implementatie
De snelheidsmeter wordt geplaatst en gemonitord; weggebruikers die zich aan de snelheidslimiet houden sparen voor een goed doel.
Openingsmoment
Een feestelijk moment met betrokkenen en pers voor extra zichtbaarheid.
Prijsuitreiking
Het gespaarde bedrag wordt feestelijk overhandigd aan het goede doel.
Eindnotitie & evaluatie
We rapporteren resultaten en bespreken verbeterpunten voor toekomstige projecten.
Belangrijke aandachtspunten
- Stroom: 220V continue stroomvoorziening vereist.
- Zichtbaarheid: Vrij zicht op het scherm noodzakelijk.
- Communicatie: Afstemming met bestaande informatievoorziening.
- Planning: Neem tijdig contact op (bij voorkeur minimaal 8 weken vooraf).
Safety-safe inzetten?
Wil je de Safety-safe inzetten bij jouw volgende wegenbouwproject? Lees dan alle informatie over de inzet en bekijk de tarieven in onze brochure.
Heb je vragen of wil je meer informatie? Laat het ons weten! Je kunt contact opnemen door te bellen, mailen of door onderstaand contactformulier in te vullen. Wij nemen dan zo snel mogelijk contact met je op.
